8月12日，省公路管理局在長沙召開大件運輸“主通道”橋梁通行能力評審會。省治超辦副主任、省公路管理局調研員周靜愷出席會議。中南大學、湖南大學、長沙理工大學、湖南省公路設計有限公司專家以及省公路管理局、省高速公路集團有限公司、省高速交通警察局相關部門負責人參加會議。

　 評審會上，湖南省交通科學研究院有限公司匯報了大件運輸“主通道”橋梁通行能力評估情況，并接受專家提問。與會專家查閱了相關資料，對大件運輸“主通道”評估情況提出了合理化意見和建議。評審人員一致認為，湖南省大件運輸“主通道”橋梁通行能力評估辦法可行，驗收資料齊全，計算結果可信，可作為公路管理機構審批大件運輸通行提供依據，原則上同意通過驗收。

　 會議強調，要按照國務院“放管服”改革和審批服務便民化的相關要求，堅持問題和目標導向，嚴格標準，理清責任，建立大件運輸“主通道”,編制大件運輸車輛通行手冊，明確“主通道”線路控制性橋梁，加強專項檢查，進行重點監測，進一步優化大件運輸許可服務管理，助力中國重大設備生產制造高質量發展。

　 據了解，我省將建立7條大件運輸“主通道”，分別為湘鄂界-G4-G56-S61-G76-G4-湘粵界、湘鄂界-G55-湘粵界、湘贛界-G60-湘黔界、湘贛界-G72-湘桂界、常德石門橋互通-G5513-G56-石家寨樞紐互通-S99-海洛樞紐互通-S10-G65-湘渝界、G0401長沙繞城高速、S50長韶婁高速。以后,在此7條線路通行的大件運輸車輛,在評估的限定軸重和總重的范圍內,不需要另行進行橋梁承載能力評估,大大縮短審批時間。