四季度歷來是鐵路貨運的黃金季節。把握有利的貨源形勢，10月份，全路運輸系統大力開展增運增收會戰。從國家鐵路到各鐵路局集團公司，裝車、卸空車、貨物發送量、分界口交接數等一系列重要貨運指標均屢破紀錄，增運增收效果顯著、亮點頻現。  

　　10月31日，全路貨物發送量完成1027.8萬噸，創鐵路單日貨運發送量歷史新高。10月份，全路貨運裝車日均完成16.2萬車，月均裝車創歷史新高，同比增加1.3萬車、增長8.8%。全路10月共有4次破單日裝車歷史紀錄，其中10月19日創造168003車的單日裝車歷史最高紀錄。中國鐵路沈陽、北京、太原、濟南、上海、南昌局集團有限公司6個鐵路局集團公司共計18次創本局集團公司單日裝車歷史新高。數據顯示，前10個月，全路貨運發送量完成28.08億噸，同比增加1.69億噸、增長6.4%。“三保三增”攻堅戰開展以來，全路貨運發送量累計補欠2641.3萬噸。  

　　10月份，全路卸空車日均完成16.8萬車，同比增加11669車；10月20日、26日全路卸空車接連兩次刷新歷史紀錄，其中10月26日全路卸空車175001車；中國鐵路沈陽、北京、濟南、南寧、成都、昆明、蘭州局集團有限公司7個鐵路局集團公司共計30次創本局集團公司單日卸空車歷史新高。  

　　10月份，全路分界口日均交接車數4712列、24.7萬輛，同比增加336列、18347輛；全路兩次打破單日交接車歷史紀錄，中國鐵路北京、太原、鄭州、武漢、西安、上海、廣州、成都、昆明局集團有限公司9個鐵路局集團公司共計16次創本局集團公司分界口單日交接車歷史新高。