近日，國(guó)家鐵路局組織研究提出的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)新工作項(xiàng)目提案《鐵路應(yīng)用-制動(dòng)系統(tǒng)-通用要求》已通過投票，正式立項(xiàng)為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。

　　為推進(jìn)我國(guó)鐵路國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作，推動(dòng)我國(guó)鐵路優(yōu)勢(shì)、特色技術(shù)納入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，助力中國(guó)鐵路“走出去”，國(guó)家鐵路局持續(xù)組織鐵路行業(yè)相關(guān)單位大力開展鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化工作，利用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)擴(kuò)大中國(guó)鐵路影響力，并在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制修訂過程中為中國(guó)鐵路爭(zhēng)取更大的話語權(quán)和主導(dǎo)權(quán)。

　　近年來，在國(guó)家鐵路局的精心組織和鐵路相關(guān)單位的支持配合下，經(jīng)過不懈努力，我國(guó)已成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織鐵路應(yīng)用技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC269）最為活躍和具有影響力的國(guó)家。ISO/TC269現(xiàn)有25個(gè)積極（P）成員和13個(gè)觀察（O）成員，我國(guó)是ISO/TC269的積極成員。目前ISO/TC269在編標(biāo)準(zhǔn)24項(xiàng)，其中由中國(guó)主持制定的標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng)，我國(guó)主持制定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量居第2位，同時(shí)選派專家參加了所有其他在編18項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目制修訂；ISO/TC269現(xiàn)有工作組和特別工作組25個(gè)，其中由中國(guó)專家擔(dān)任召集人的有7個(gè)，占28%，居第2位。

　　新立項(xiàng)制定的ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《鐵路應(yīng)用-制動(dòng)系統(tǒng)-通用要求》是機(jī)車車輛制動(dòng)系統(tǒng)的頂層設(shè)計(jì)要求，側(cè)重于對(duì)制動(dòng)技術(shù)的要求，從制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則、制動(dòng)控制原則、制動(dòng)力管理，以及摩擦制動(dòng)、動(dòng)力制動(dòng)、渦流制動(dòng)、磁軌制動(dòng)等不同制動(dòng)形式方面提出要求，適用于所有軌道交通車輛，包括動(dòng)車組、機(jī)車、客車、貨車以及城市軌道交通車輛等。該標(biāo)準(zhǔn)將作為今后ISO制動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系中列車級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)以及制動(dòng)部件的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。